Polígono industrial Costa Sur

Costa Sur en logística portuaria

Polígono vinculado al puerto de Santa Cruz de Tenerife, principal puerto comercial del archipiélago para tráfico entre islas y con la península, gestionado por la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife. Demanda alta y rotación baja: las naves disponibles vuelan.

La diferencia real de Costa Sur frente al resto de polígonos del área metropolitana es su acceso inmediato al muelle. La mercancía desembarcada puede estar en almacén en cuestión de minutos, sin atravesar la trama urbana de la ciudad. Para una operativa de import-export con descargas diarias, esa proximidad se traduce directamente en menos horas de transporte y menos coste por contenedor movido.

Operadores presentes

• Transitarios y consignatarios que gestionan el despacho de mercancía que entra y sale por el puerto.
• Operadores logísticos interinsulares, con tráfico regular hacia las islas occidentales y la península.
• Distribuidores mayoristas que reciben producto por barco y lo redistribuyen al canal del área metropolitana.
• Servicios portuarios y auxiliares: almacenaje en tránsito, consolidación de carga y cross-docking.

Conectividad

Costa Sur enlaza con la TF-1 (autopista del sur) y la TF-2 en menos de cinco minutos, lo que permite distribuir desde el muelle hacia toda el área metropolitana y, por el corredor sur, hacia Granadilla y el suroeste de la isla. Esta combinación —puerto a pie de nave y dos autopistas a un paso— es exclusiva del área metropolitana y explica que el suelo industrial de Costa Sur tenga una rotación tan baja: quien entra rara vez deja libre la nave.